El barco fue un regalo a D. Juan de un grupo de amigos íntimos suyos para disponer de un buen barco de regatas competitivo para poder realizar tanto las regatas de altura como las costeras. El diseño se lo encargaron a el mejor diseñador de la época Sparkman & Stephens y se hicieron 4 unidades. El barco se hizo en los astilleros de Walsted (Dinamarca) en 1963 y se botó con el nombre de GIRALDA. Su construcción fue revolucionaria para la época: muy ligero de desplazamiento con un interior práctico para regatas y se construyó en madera moldeada siendo el primer barco en llevar una cubierta de fibra de vidrio. El objetivo era hacer las regatas de verano del Solent para preparar la Fastnet Race de ese año.